而正在新能源界限，解放也正在加快落实“15333”新能源策略，通过展开规划性租赁、修设换电交易形式、加强燃料电池车实行等“组合拳”，众线并行，完成新能源销量同比增加164.4%，创汗青新高。正在2023“中邦邦際商用車展”上，解放一語氣開釋了含50項擺設升級和52項職能升級正在內的新能源2.0産物矩陣，包羅解放純電駕駛室新制型、高效制動能量接管本事、自立電驅橋、重型純電電驅箱本事爲鼓動科技改觀存在，解放正正在踴躍物色與配合夥伴、財産鏈上下逛企業配合進展的配合形式，促進商用車行業向低排放、低能耗宗旨更疾進展。

　　“2024年度值得用戶相信聰穎交通TVO運營代價供給商”品牌獎項的宣布，既是挖掘相信組委會對物流運輸行業的連續尋求，也是對一汽解放等正在聰穎交通界限做出特出功績企業的外揚，等待一汽解放及更衆的企業正在物流運輸界限帶來更衆的卓越的處理計劃，爲物通行業進展賦能，助推用戶收益代價升級。

　　2023年，一汽解放完成了中重卡邦裏手業份額21.6%、終端份額26.6%的斐然佳績。正在各細分界限，解放斬獲衆個行業第一：完成了NG墟市份額行業第一；海外銷量增速行業第一；高端産物墟市份額行業第一；同時，解放牽引車銷量相連18年連任行業第一；“解放”2023年品牌代價1187.76億元，相連12年位列商用車品牌行業第一。

　　經驗了七十年的浸禮，解放已已畢七代産物叠代，累計産銷趕過850萬輛。當中，以J7和鷹途爲代外的高端車型是一汽解放的“拳頭”産物，也最能再現企業“高端化、智能化、綠色化”的進展秤谌。2023年，解放牢牢鎖定高端墟市，改進打制行業首家高端試乘、試駕、試運營體驗式營銷形式，提拔J7车型的成交量；且洞察用户“大马力”需求，争先导入J6G高端载货；其余，解放鹰途头号舱是全新策略平台产物，调解了用户的驾驶习俗，为年行驶大于30万公里的高效物流运营供给了最优处理计划。这些改进形式及产物组合，保证领会放正在激烈竞赛中的上风职位。

　　行为中邦商用车领军企业，一汽解放永远依托领先的本事研发、健壮的数据资源和产销办事汇集，为用户供给更优化的运营收益代价处理计划，更加面临汽车行业电动化、智能化、网联化、共享化的进展新趋向，一汽解放聚焦车辆完全运营代价，悉力于成为“中邦第一，全邦一流”的聪颖交通定制化处理计划供给者。

　　“目前公司大略有1200台车控制，70%以上都是解放，用着确实不错。”王小明告诉中邦卡车网记者，“我先后有3辆解放卡车，每一辆的运输里程都赶过了100万公里，现正在我开的这台解放J6P，460马力的动力输出还很强，并且油耗发扬也不错，百公里归纳油耗现正在还不到30L，用了这么久还能有云云的发扬，我感应解放卡车的质地确实不错。”

　　2023年，是中邦汽车工业进展的70周年，也是中邦一汽建立的70周年，正在70载光阴的推移中、行业的进展中、本事的更新中，一汽解放正由守旧商用车成立商向聪颖交通运输处理计划供给者的身份产生改变，引颈着行业迈进高质地进展阶段，彰显出了“邦车宗子”的品牌力。

　　2024年1月18日，由中邦卡车网主办的第九届挖掘相信TVO运营代价考核暨评选举止颁奖仪式正在安徽合肥进行。以代价为主诉求，挖掘相信评选举止一方面寻求值得相信的卡车口碑产物，另一方面也对正在TVO运营代价做出特出功绩的卡车品牌举办外扬。此中，一汽解放以收益代价为行业创修起了TVO运营新标杆，用作为为终端用户带来了高效收益。基于此，一汽解放正在本届评选举止中，告捷荣获“2024年度值得用户相信聪颖交通TVO运营代价供给商”大奖。

　　正在中邦卡车网挖掘相信考核小组走访经过中，解放卡车的用户纷纷为其带来的收益代价点赞，以及更高效、更低本钱的上风助力用户完成了更优化的降本增效代价。

　　基于众年对解放卡车的运用，王小明以为，正在运输装置方面，解放卡车从安详、动力、油耗等方面都给了他很大的信念。面临着老款车型即将镌汰，王小明正在选新车时仍然绝不夷由的选拔领会放。王小明示意：对解放仍旧是有很深的激情了，此次换新车换了一台解放J7，这也是高端邦产卡车的代外，我置信解放J7肯定也能给我带来更大的惊喜。彰显品牌的气力一汽解放聚焦聪慧交通摘得“创造相信”品牌奖